Matkailu

Lokakuussa Norwegianilla oli 2,25 miljoonaa matkustajaa ja Widerøellä 389 000 tuhatta matkustajaa, mikä nosti konsernin kokonaismäärän 2,64 miljoonaan matkustajaan, mikä on 3 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Ensimmäinen upouusi Boeing 737 MAX 8 Norwegianin 80 koneen tilauksesta saapui Oslon lentokentälle 28. lokakuuta.

”Lokakuu oli konsernille vahvan kehityksen kuukausi. Aloitimme kuukauden kertomalla Tanskan uudesta kotimaan reitistä, joka liikennöidään osittain uusiutuvalla lentopolttoaineella, ja päätimme sen toivottamalla tervetulleeksi ensimmäisen uuden MAX 8:n Boeing-tilauksestamme. Kaiken kaikkiaan olemme erittäin tyytyväisiä lokakuun liikennelukuihin ja erityisesti molempien lentoyhtiöiden käyttöasteeseen. Sekä Norwegian että Widerøe tekivät vahvan täsmällisyyden tässä kuussa, mikä on erittäin tärkeää asiakkaillemme. Odotamme nyt innolla talvikautta jännittävällä reittiverkostolla, joka on räätälöity asiakkaiden kysyntään. Tulevina kuukausina panostamme merkittävästi Program X -hankkeisiin, jotka yhdessä kapasiteetin sopeuttamisen kanssa parantavat suorituskykyä sesongin ulkopuolella”, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen.

Norwegianin kapasiteetti (ASK) oli lokakuussa 3 464 miljoonaa istuinkilometriä, mikä on 1 prosentti enemmän kuin viime vuonna. Norwegianin myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) oli 3 025 miljoonaa istuinkilometriä, kasvua 1 prosentti. Käyttöaste oli 87,3 prosenttia, kasvua 0,5 prosenttiyksikköä. Norwegian lensi lokakuun aikana keskimäärin 86 lentokonetta.

Widerøen kapasiteetti (ASK) oli lokakuussa 195 miljoonaa istuinkilometriä, mikä on 2 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Widerøen myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) oli 143 miljoonaa istuinkilometriä ja käyttöaste 73,4 prosenttia, laskua 0,3 prosenttiyksikköä.

Norwegianin ja Widerøen täsmällisyys, joka määritellään 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta ajasta lähtevien lentojen osuudeksi, oli 84,7 prosenttia ja Widerøen 88,7 prosenttia. Norwegianin säännöllisyys toteutuneiden reittilentojen osuudella mitattuna oli Norwegianilla 99,5 prosenttia ja Widerøellä 96,7 prosenttia.

Talviohjelma starttaa

Norwegianin vuoden 2025 talviohjelma on virallisesti käynnistynyt ja täydessä vauhdissa 26. lokakuuta lähtien kuudella uudella reitillä.

”Olemme innoissamme tämän vuoden talviohjelman alkamisesta ja odotamme innolla, että pääsemme tarjoamaan lisää reittejä talven lämpimiin kohteisiin, jotka pohjoismaiset asiakkaamme ovat ottaneet hyvin vastaan. Varausvauhti on edelleen vahva talvikuukausina ja edellä viime vuoden vastaavaa ajanjaksoa. Näemme vahvaa kysyntää joulumatkoille ja kannustamme kaikkia, joilla on erityisiä suunnitelmia, varaamaan lentonsa mahdollisimman aikaisin”, Geir Karlsen sanoo.

Norwegian päättää ennätyskesän 2,8 miljoonalla matkustajalla elokuussa

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on 85_traveller_002-1-1024x683.jpg

Norwegianilla oli elokuussa 2 420 727 matkustajaa, mikä merkitsee ennätyksellisen huippusesongin päättymistä. Tämä pätee erityisesti Widerøeen, joka teki uuden matkustajaennätyksen jokaisena kesäkuukautena. Widerøen elokuun matkustajamäärä oli 366 216, mikä nosti konsernin kokonaismäärän 2 786 943 matkustajaan. Norwegian julkistaa vuoden 2026 kesäohjelman myöhemmin tässä kuussa.

Kuvat ja teksti: Norwegian©

”Elokuu oli vahva päätös ennätyskesälle ja se osoitti, että valmistautumisemme sesonkiin oli onnistunut. Verkostomme oli hyvin sopeutunut kysyntään, ja vahvistimme edelleen tuotevalikoimaamme asiakkaillemme. Lisäksi elokuussa sekä Norwegianin että Widerøen täsmällisyys oli vakaa ja säännönmukaisuus erittäin korkea”, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen.
Norwegianin kapasiteetti (ASK) oli elokuussa 3 979 miljoonaa istuinkilometriä, mikä on 2 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Norwegianin myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) oli 3 420 miljoonaa istuinkilometriä, kasvua 2 prosenttia. Käyttöaste oli 86 prosenttia, kasvua 0,2 prosenttiyksikköä. Norwegian lensi elokuussa keskimäärin 91 lentokonetta.

Widerøen kapasiteetti (ASK) oli elokuussa 193 miljoonaa istuinkilometriä, mikä on 0,3 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna. Widerøen myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) oli 150 miljoonaa istuinkilometriä ja käyttöaste 77,5 prosenttia, kasvua 1,1 prosenttiyksikköä.

Norwegianin ja Widerøen täsmällisyys, joka määritellään 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta ajasta, oli 81,2 prosenttia ja Widerøen 91,8 prosenttia. Säännöllisyys toteutuneiden reittilentojen osuudella mitattuna oli Norwegianilla 99,7 prosenttia ja Widerøellä 98,6 prosenttia.

Kesäohjelma 2026

Norwegianin kesäohjelma vuodelle 2026 julkistetaan 10. syyskuuta, ja se sisältää kohteita yli 35 maahan ympäri Eurooppaa ja sen ulkopuolelle.

”Ensi kesänä tarjoamme yli 300 reittiä yli 120 kohteeseen, mikä tarjoaa asiakkaillemme laajan valikoiman matkustusmahdollisuuksia. Ennakkovaraukset ovat edelleen vahvoja, ja odotamme innolla kiireistä syksyä. Syyslomalle matkustavien kannattaa varata lentonsa pian, sillä kysyntä on piristymässä”, Geir Karlsen sanoo.

Kesäkuukausien aikana Norwegian vastaanotti kuusi upouutta Boeing 737 MAX 8 -konetta osana meneillään olevaa laivaston uudistusprosessia.

Norwegian juhlii 15 vuottaan Suomessa avaamalla uuden reitin Rovaniemeltä Barcelonaan

Kuvat: Pasi Salminen©, Norwegian© Teksti: Norwegian

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on 056A5675_Photo_PasiSalminen_com-1024x683.jpg
Kuvassa Norwegianin Suomen tukikohdan matkustamohenkilökuntaa sekä toimitusjohtaja Geir Karlsen kolmantena oikealta. Kuva: Pasi Salminen©

Norwegian juhlii huhtikuussa 15 vuottaan ja 28 000 000 asiakastaan Suomessa. Norwegian aloitti lentonsa Helsingistä Tukholmaan ja Osloon 29.4.2010. Helsingin tukikohta avattiin vuotta myöhemmin ja nyt Helsinki-Vantaalla työskentelee noin 150 matkustamohenkilökunnan jäsentä ja noin sata pilottia.

Norwegian on Suomen toiseksi suurin lentoyhtiö, jolla on tänä kesänä yhteensä 23 suoraa yhteyttä Helsinki-Vantaalta ympäri Eurooppaa.

”Olemme kiitollisia asiakkaillemme upeista vuosista Suomessa. Olemme avanneet kuluneiden vuosien aikana onnistuneesti uusia reittejä Suomesta maailmalle, ja suunnitelmanamme on jatkaa hyvää kehitystä myös tulevina vuosina – tänään lanseeraamme uuden reitin Rovaniemeltä Barcelonaan ja kesällä Helsingistä Maltalle ja Bukarestiin”, kertoo Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen.

Reittiavausten lisäksi Norwegian on onnistunut voittamaan suomalaiset asiakkaat puolelleen täsmällisyydellään ja luotettavuudellaan. Esimerkiksi maaliskuussa Norwegianin lennoista vain ani harva lento peruttiin. Norwegian operoi myös erittäin täsmällisesti – maaliskuussa täsmällisyytemme oli lähes 90 % eli valtaosa lennoista toteutui 15 minuutin sisällä aikataulusta.

Tämän kuvan alt-attribuutti on tyhjä; Tiedoston nimi on 056A5817_Photo_PasiSalminen_com-1024x683.jpg

”Meillä on erinomainen tuote, jota suomalaiset asiakkaamme arvostavat – Suomen markkinan asiakastyytyväisyyden mittari on kärjessä muihin markkinoihimme verrattuna. Saamme kehuja etenkin täsmällisyydestä, lennon asiakaskokemuksesta, aikatauluista sekä asiakaspalvelusta”, Karlsen kertoo.

Uusi reitti Rovaniemeltä Barcelonaan tulevalle talvikaudelle

Norwegian lanseeraa juhlavuotensa kunniaksi uuden reitin Barcelonasta Rovaniemelle. Uusi reitti avautuu talvikaudelle 3.12.2025 ja jatkuu helmikuun puoleen väliin saakka tiistaisin ja lauantaisin. Uuden avauksen myötä Norwegianilla on yhteensä neljä reittiä Rovaniemeltä; Barcelonan lisäksi lennämme Rovaniemeltä Lontooseen, Müncheniin ja Helsinkiin.

”Rovaniemi on eksoottinen talven ja joulun taikaa tarjoava kohde, joka kiinnostaa yhä useampaa eteläeurooppalaista matkustajaa. Iloitsemme uudesta reitistä, sen tuomista mahdollisuuksista ja Rovaniemen kasvusta yhtenä Pohjoismaiden kansainvälisenä vetonaulana”, sanoo Karlsen.